Finans
Götürü Navlun (Lump-Sum Freight)
İngilizce: lump-sum freight
Türkçe Tanım
Navlunun, taşınan yükün miktarı ya da ağırlığından bağımsız olarak, sefer ya da tahsis edilen gemi hacmi başına tek ve sabit tutar üzerinden ödenmesini ifade eder; götürü navlunla aynı ekonomik mantığı çarter parti hükmü düzeyinde somutlaştırır. Bu düzenlemede kiracı, ambarı beyan ettiği ölçüde dolduramasa dahi kararlaştırılan tutarın tamamından sorumludur, dolayısıyla ölü navlun (dead freight) riskini üstlenir. Uzun vadeli hammadde ya da ürün taşımasına dayanan projelerde bu yapı, taşıyıcıya gelir kesinliği verirken, taşıtanın birim maliyetini hacim dalgalanmasına karşı savunmasız bırakır; bu asimetri, tedarik zinciri sözleşmelerinde çoğu zaman minimum hacim taahhüdüyle dengelenmeye çalışılır.
English Definition
Freight paid as a single fixed sum per voyage or per allocated ship capacity, independent of the quantity or weight of cargo carried, giving the same economic logic as lump freight concrete form at the level of the charter-party clause. Under the arrangement the charterer is liable for the whole agreed sum even if it cannot fill the hold to the extent declared, and therefore assumes the risk of dead freight. In projects relying on long-term raw-material or product carriage this structure gives the carrier revenue certainty while leaving the shipper's unit cost exposed to volume fluctuation, an asymmetry that supply-chain contracts often try to balance with a minimum-volume commitment.